报告称美国可以将交通运输温室气体减少

azim77 · 发表于 2023-12-18 16:59:02

份报告称，到 2050 年，在技术、政策和消费者行为领域采取“合理行动”，可以将交通运输中的温室气体排放量减少 65%。皮尤全球气候变化中心的报告 (pdf) 列出了三种可能显着减少碳足迹的行动方案交通部门的温室气体排放量占美国四分之一以上。报告称，“高减排”情景将在 2050 年将排放量比 2010 年水平减少 65%，而“中度减排”情景将减少 39%，“低缓解”情景将减少 17%。在高缓解情景中建议的政策行动包括拥堵定价、加强对土地使用的控制、高速公路车辆和商用飞机的严格燃油经济性标准，以。

及联邦政府承诺实现整个经济温室气体排放量的积极目标，例如低于 80%到 2050 年达到 2005 年的水平。高减排技术行动包括到 2050 年让约 1 亿辆混合动力汽车上路、使用氢动力汽车、改进车辆控 购买手机号码列表 制以及在航空运输和卡车运输中更多地使用生物燃料。报告指出，规定的混合动力部署相当乐观，并且取决于混合动力电池成本的大幅降低、对消费者的强有力激励以及对充电站和配电网络的重大投资。研究人员表示，要实现温室气体减排 65%，公众必须非常关注气候变化，将其视为严重威胁。消费者必须改变他们的驾驶行为并接受更强有力的环境政策。

该报告由小霍华德·H·贝克公共政策中心的戴维·格林和阿贡国家实验室的史蒂文·E·普洛特金 ( 撰写。皮尤全球气候变化中心主席艾琳·克劳森表示：“海湾石油灾难悲惨地提醒我们，我们对石油的依赖给我们的安全和环境带来了重大风险。” “现在存在具有成本效益的运输解决方案，可以开始管理这些风险。” 奥巴马政府表示，不太可能在 2025 年之前制定许多环保组织要求的60 英里/加仑燃油经济性标准。但今天《华尔街日报》表示，政府正在考虑到 2025 年将燃油经济性提高至 62 英里/加仑，这是汽车行业反对的标准。

Gregorymus · 发表于 2024-10-16 22:40:21

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